Foi definido o ganhador da licitação para o projeto de reforço da praia de Ponta Negra. O consórcio composto pelas empresas DTA/AJM emergiu como o escolhido, tendo apresentado a proposta mais econômica. A confirmação oficial ocorreu nesta manhã de quarta-feira (10), com a ressalva de um período aberto para possíveis contestações.

Inicialmente, três grupos estavam aptos para concorrer na licitação com ampla participação. O consórcio DTA-AJM destacou-se ao oferecer o menor valor para a realização do projeto, com uma proposta de R$ 73.776.366,77, superando as ofertas dos consórcios Vanoord Coastal, cotado em R$ 75.190.750,99, e JDN-Edcon, com R$ 79.216.167,81.

O consórcio vencedor concedeu um desconto significativo de R$ 14.969.609,40, uma vantagem financeira considerável segundo os responsáveis pelo processo.

A empresa DTA, integrante do consórcio vencedor, tem sede em São Paulo e acumula experiência em projetos similares em Balneário Camboriú (SC) e Matinhos (PR), além de ter realizado a dragagem nos portos de Paranaguá e Antonina, e no aprofundamento do canal do Porto de Santos. Enquanto isso, a empresa catarinense AJM é especializada em serviços de dragagem.

Estima-se que para o projeto de reforço da Praia de Ponta Negra serão necessários aproximadamente 1 milhão e 100 mil metros cúbicos de areia. O processo envolverá o uso de uma draga de sucção, que depositará a areia em trechos a cada 200 metros na praia. Após o transporte, será realizada a terraplanagem, incluindo espalhamento, compactação e nivelamento do aterro com o auxílio de tratores.

O projeto de reforço da Praia de Ponta Negra tem potencial para solucionar um problema crescente em Natal nos últimos anos: a erosão do Morro do Careca. Além disso, visa expandir a faixa de areia para prolongar o período de uso da praia e mitigar os danos ao calçadão.